Lada Kalina Sport получит трансмиссию от Renault

  Российский «АвтоВАЗ» испытывает серьезные финансовые трудности, которые сопровождаются сокращением персонала и другими мерами. На этом фоне спортивное отделение компании продолжает функционировать в полном объеме, работая одновременно над двумя версиями хэтчбека Lada Kalina Sport. 

  Первую версию начнут собирать уже в июне, в то время как второй вариант, отличающийся повышенной мощностью и приставкой GT в названии, появится ближе к новому году. Базовая Kalina Sport по своим характеристикам будет практически полностью повторять спортивный седан Lada Granta. Под капотом авто будет размещаться форсированный двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 118 лошадиных сил. Машина получит улучшенную механическую коробку передач, дисковые тормоза на задней оси и уменьшенный дорожный просвет в 20мм. Совпадают данные с Granta и по динамике. Максимальная скорость составляет 197км/ч, а на разгон до 100км/ч уходит 9,5 секунд. 

  Ожидается, что новый хэтчбек будет более востребован на рынке, и «АвтоВАЗ» сможет увеличить выпуска с нынешних ежемесячных 200-300 экземпляров. 

  Информации о ценах пока нет, но стоит предположить с учетом превышения цен Lada Kalina над Lada Granta, что спортивная Kalina будет стоить в районе 550 тысяч рублей. В таких условиях стоимость Kalina Sport GT окажется еще выше, так как машина позиционируется в качестве мелкосерийного спорткара. 

  Более мощная модель станет обладателем еще более форсированного агрегата мощностью в 140 лошадиных сил. Двигатель вместе с элементами передней подвески McPherson установлен на новом подрамнике. Задняя подвеска авто осталась без изменений. Получит автомобиль и новую механическую трансмиссию с шестью скоростями. Коробка передач вместе с дисковыми тормозами заимствованы у представителей концерна Renault-Nissan. Взяты от французских производителей и некоторые другие узлы. 

  Одним из основных внешних отличий авто станет крепление колес на пять болтов вместо традиционных четырех. Установленными правилами омологации устанавливается первоначальная норма производства модели в 500 экземпляров, которая в дальнейшем должна быть увеличена еще на 2 тысячи 500 машин за год. Ожидается, что процесс испытаний и сертификации Lada Kalina Sport GT будет в полном объеме выполнен до конца нынешнего года. 

  Остается понять, где будут выступать новые спортивные Lada Kalina? В нынешнем году заводская гоночная команда в связи с финансовыми сложностями завода не участвует в соревнованиях, а часть пилотов отправилась выступать в других сериях российских гоночных турниров. А вот на 2015-й год предприятие имеет планы участия в соревнованиях на новых спортивных версиях авто, в том числе и Lada Kalina. Определенные планы насчет спортивных версий авто есть даже на будущую Lada Vesta, до выхода которой еще очень много времени.