Регулировка клапанов

Настройка зазоров в приводе клапанов моторов ВАЗ-21116, ВАЗ-11186

Для настройки зазоров моторов ВАЗ-21116, ВАЗ-11186 возьмите прибор для прессования пружин клапанов, пинцет, плоские щупы, накидной ключ «на 17»

Зазор меряют щупом на остывшем моторе (соответствующая температура +20). 

Размер зазора для впуска – 0,2 – +/ - 0,05 мм; для выпуска  

0,35 – +/- 0,05 мм.

Зазоры настраивают, подбирая толщину шайб. В запчасти доставляют шайбы размером 3 –  4,5 мм.

1. Открепите правую часть пыльника мотора.

2. Снимите крышку ГБЦ.

3. Зафиксируйте поршень 1-го цилиндра в положении верхней мёртвой точки такта сжатия.

 

4. Определите размер зазоров, с помощью щупа, в приводе клапанов, в которых кулачки находятся вверху от толкателей. Замените шайбы клапанов, в которых зазоры отличаются по размеру (номинальному). Размер зазоров запишите.

5. Что бы достать шайбу, не прилаживая при этом особых усилий, возьмите отвёртку и поверните толкатель за паз, так, что бы можно было зацепить шайбу.

6.  Затем, закрепите на шпильки фиксации  крышки головки блока  прибор для прессования пружин клапанов. Опустите рычаг, пустите толкатель, на котором заменяете шайбу. Под распределительный вал установите фиксатор, таким образом, 

7. что бы  выступ на фиксаторе А был зафиксирован толкателем Б.

8. Зацепите отвёрткой шайбу, достаньте её.

9. Отметьте толщину шайбы, надпись находится на одной из сторон, если не видно, воспользуйтесь микрометром.

10.  Измеряя толщину Н (мм) новой шайбы, воспользуйтесь формулой: 

Н = В + А – С,

В – является толщиной старой шайбы;

А – измеренный зазор в мм;

С – размер зазора (номинальный) в мм;

11. Надписью вниз зафиксируйте в толкателе шайбу. Пустите толкатель прибором, снимите фиксатор.

12. Проверьте с помощью щупа зазор. Если разнится с номинальным значением, процедуру повторить.

13. Прокрутите также коленчатый вал на 360 градусов. Установите аналогично зазоры  в приводе с 1-го по 3-ий и 5-го клапанов. 

14.  Зафиксируйте все детали в противоположном порядке снятию.